MANN-FILTER Filtre à carburant WK 939/12 x RENAULT MEGANE

 Description du produit

Le filtre à carburant MANN-FILTER WK 939/12 x est un boîtier complet de haute qualité, adapté à plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Sorento (IV), la CITROËN C5 Aircross (C84), l'OPEL Astra (K FL - HK5,K FL FL- Sports Tourer), la NISSAN Primastar (FL X83 Combi), la JEEP Renegade (FL), la BMW Serie 4 (Série 4 F32 Coupé), la MERCEDES-BENZ Classe A (W177 berline), la VOLVO XC 40, la VOLKSWAGEN Tiguan (II), la PEUGEOT 5008 (II), la RENAULT Scenic (II,Grand Scenic II) et la Mégane (II Berline 4 portes,II Break,II Coupé,II). La référence constructeur est 7701 062 104 et la hauteur est de 187.0 mm. La marque du filtre est MANN-FILTER et il n'y a pas de consigne. Le capteur du niveau d'eau de filtre à carburant n'est pas inclus.

Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant.

Le filtre à carburant MANN-FILTER WK 939/12 x est un filtre de conduite avec un joint d'étanchéité. Il mesure 187 mm de hauteur. Il est garanti 2 ans. Il est compatible avec la RENAULT MEGANE.

En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps.

Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.