Filtre a carburant VALEO 587927 (X1)

 Description du produit

Le filtre à carburant VALEO est un élément essentiel pour la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation, évitant ainsi que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant.

Ce filtre VALEO est une cartouche papier de 92.0 mm de diamètre extérieur et 23.0 mm de diamètre intérieur, avec une hauteur de 74.0 mm et un poids de 0.115 kg. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les TOYOTA Proace (Fourgon) et les PEUGEOT 508 (Phase 2 SW, SW, Phase 2 Berline, Berline), 308 (CC, T7 5 Portes, T7 SW, T7 Break), Expert (III Tepee, III VUL), 807, 3008 (Phase 2), 5008 (Phase 2), RCZ, 407 (Space Wagon, Berline, Coupe) et les FORD Kuga (II), Mondeo (IV CA2 Hatchback, IV CA2 Berline, IV CA2 SW, IV CA2 Hatchback Phase 2, IV CA2 SW Phase 2, IV CA2 Berline Phase 2), Focus (III Hatchback, III SW, III Berline, II Hatchback Phase 2, II SW Phase 2, II Berline Phase 2), C-Max (II B7, CB3, Grand C-Max II B7), S-Max (Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1, II CA1) et les CITROËN C4 Picasso (C4 Grand Picasso), DS5, DS4, Jumpy (II VUL, II VP), Dispatch (II VUL, II VP), C4 (B7), C8, C5 (X7 Tourer, X7 Berline, X7 Cross Tourer) et les FIAT Scudo (II VUL, II VP) & DS: DS5 (Ref : 587927).

Ce filtre est une cartouche filtrante avec un diamètre extérieur de 92 mm, un diamètre intérieur de 23 mm et une hauteur de 74 mm. Il filtre la saleté et les particules de rouille dans le carburant, et les empêche de pénétrer dans le moteur et de l’endommager. Il offre une haute protection des systèmes d’injection de carburant pour un moteur plus performant, une durée de vie accrue et une consommation moindre. Sa grande capacité de rétention de la poussière et de la saleté empêche les contaminants de pénétrer dans le réservoir. Il est conçu pour protéger les systèmes d’injection modernes contre la rouille et la corrosion et offre une grande longévité.

Il est recommandé de changer votre filtre à carburant tous les ans ou tous les 15 000 km pour continuer à bénéficier de sa protection. Trouvez le bon produit en sélectionnant le constructeur, le modèle et le type de moteur de votre véhicule ou en saisissant le code VIN fourni dans la documentation de votre véhicule.