Filtre à carburant KNECHT FILTER KL 596

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 Fiche technique


Marque

MAHLE ORIGINAL

Catégorie

Filtre à carburant

Produit mis en ligne le

30/03/2017

Code EAN

4009026725528





 Description du produit


Le filtre à carburant KNECHT FILTER est un élément essentiel pour la longévité de votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de la marque AUDI et PORSCHE. Avec un diamètre de 54.6 mm et une hauteur de 249.5 mm, il est conçu pour empêcher les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant.

Le filtre à carburant KNECHT FILTER est un filtre de conduite qui a un diamètre de 54,6 mm et une hauteur de 249,5 mm. Il a un diamètre d'admission de 10,0 mm et un diamètre de sortie de 8,0 mm. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de la marque AUDI et PORSCHE, notamment les modèles Q7, A4, A6, Q5, SQ5, A7, A5, S4 et A8. Il est conçu pour empêcher les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant.

Le filtre à carburant KNECHT FILTER est un filtre de tuyau qui a un diamètre de 54,6 mm et une hauteur de 249,5 mm. Il a un diamètre d'admission de 10,0 mm et un diamètre de sortie de 8,8 mm. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de la marque AUDI et PORSCHE, notamment les modèles A4, Q5, A5, A6, Q7, A8, A7 et A4 Allroad. Il est conçu pour empêcher les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant.

Le filtre à carburant KNECHT FILTER est un filtre de conduite qui a un diamètre de 55 mm et une hauteur de 250 mm. Il a un diamètre d'admission de 10,0 mm et un diamètre de sortie de 8,0 mm. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de la marque AUDI et PORSCHE, notamment les modèles A4, Q5, A5, A6, Q7, A8, A7 et A4 Allroad. Il est conçu pour empêcher les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant.

Le filtre à carburant KNECHT FILTER est un filtre de conduite qui a un diamètre de 54,6 mm et une hauteur de 250 mm. Il a un diamètre d'admission de 10,0 mm et un diamètre de sortie de 8,0 mm. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de la marque AUDI et PORSCHE, notamment les modèles A4, Q5, A5, A6, Q7, A8, A7 et A4 Allroad. Il est conçu pour empêcher les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant.

Le filtre à carburant KNECHT FILTER est un filtre de conduite qui a un diamètre de 54,6 mm et une hauteur de 250 mm. Il a un diamètre d'admission de 10,0 mm et un diamètre de sortie de 8,0 mm. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de la marque AUDI et PORSCHE, notamment les modèles A4, Q5, A5, A6, Q7, A8, A7 et A4 Allroad. Il est conçu pour empêcher les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant.



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