Filtre à carburant KNECHT FILTER KL 494

 Description du produit

Le filtre à carburant KNECHT FILTER KL 494 est un élément essentiel pour la longévité de votre moteur. Il est compatible avec les modèles suivants : SEAT Ibiza (IV HB 5 portes, III Phase 2, IV SC 3 portes, IV ST Break, IV Phase 2 SC 3 Portes, IV Phase 2 HB 5 Portes, IV Phase 2 ST Break), Toledo (Tolédo série 4), Cordoba (IV) & SKODA Fabia (II Phase 2, II Phase 2 Combi, I Phase 2, II, II Combi, I Sedan Phase 2, I Combi Phase 2, I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Spaceback) & VOLKSWAGEN Polo (V 5 portes, V 3 portes, IV Phase 2, V Cross), Fox & AUDI A1 (3 Portes). Ce filtre est un boîtier complet avec un diamètre de 80,0 mm et une hauteur de 128,3 mm. Il possède une admission et une sortie de 8,0 mm. Il est fabriqué par KNECHT FILTER et ne nécessite pas de consigne. Il est équipé d'un réchauffeur mais n'a pas de filtre à carburant ni de capteur du niveau d'eau de filtre à carburant ni de raccord du capteur du niveau d'eau.

Le filtre à carburant est un élément crucial pour la longévité de votre moteur, car il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant.

En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps.

Le filtre à carburant KNECHT FILTER KL 494 est un filtre de conduite avec un diamètre de 80,0 mm et une hauteur de 128,3 mm. Il possède une admission et une sortie de 8,0 mm. Il est compatible avec les modèles SEAT Ibiza, Toledo, Cordoba, SKODA Fabia, Roomster, Rapid, VOLKSWAGEN Polo, Fox et AUDI A1. Il est fabriqué par KNECHT FILTER et est équipé d'un réchauffeur. Il est recommandé de le changer une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel.