Description du produit
Le filtre à carburant BOSCH 0 450 907 016 est un élément essentiel pour la longévité de votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de Renault, tels que la Clio III 3 Portes, Collection 3 portes, III Estate, III 3 portes Phase 2, III Société Phase 2, III 5 Portes, III 5 portes Phase 2, Collection 5 portes, III Estate Phase 2, Modus (Phase 2, Grand Modus). Ce filtre est un boîtier complet avec un diamètre de 139.0 mm et une hauteur de 188.0 mm. Il a un diamètre d'admission de 10.0 mm et un diamètre de sortie de 8.0 mm. Il est fabriqué par BOSCH et ne nécessite pas de consigne. Il dispose d'un raccord pour le capteur du niveau d'eau, mais ne possède pas de capteur du niveau d'eau de filtre à carburant.
Ce filtre à carburant est conçu pour lutter contre les impuretés et les particules qui peuvent se trouver dans le réservoir de carburant. Il empêche ces impuretés d'atteindre le circuit d'alimentation et les injecteurs, ce qui peut causer des problèmes tels que des à-coups, des difficultés au démarrage et une surconsommation de carburant. Il protège également le moteur contre la condensation et l'eau qui pourraient endommager le système d'injection. En protégeant le moteur, le filtre à carburant BOSCH 0 450 907 016 allonge sa durée de vie et évite une usure prématurée.
Ce filtre à carburant est un filtre de conduite avec un raccord pour capteur d'eau. Il a un diamètre de 139 mm et une hauteur de 188 mm. Il est compatible avec les modèles de Renault suivants : Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1), MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_), CLIO Grandtour (KR0/1_), Clio III Kastenwagen (SB_, SR_). Les numéros TECDOC du moteur sont 18536, 18538, 21134, 25691. Il convient aux années de production allant de novembre 2004 à décembre 2015 et aux codes moteur K9K 762, K9K 766, K9K 768. Les références constructeur sont 7701061578, 7701479151, 8200290182, 8200447199.
Ce filtre à carburant BOSCH 0 450 907 016 est de qualité équivalente à l'origine et filtre les impuretés et l'eau dans le carburant pour optimiser les performances du moteur. Il est également résistant à la chaleur, à la pression et aux liquides agressifs. Il dispose d'un média filtrant multicouche microporeux qui assure une séparation fiable de l'eau. Il est conforme aux pièces d'origine et a une capacité de rétention de la poussière et une efficacité de filtration élevées.
En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps. Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
Le filtre à carburant BOSCH 0 450 907 016 est un filtre diesel de qualité conforme à tous les tests fonctionnels et de qualité effectués selon le cahier des charges des pièces d'équipement d'origine. Il a une longue durée de vie conforme aux spécifications constructeur. Veuillez utiliser l'identification du véhicule pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Tous les travaux ne doivent être effectués que par des spécialistes qualifiés.
