Description du produit
Le kit de câbles d'allumage BOSCH est un produit de qualité supérieure qui convient à une variété de modèles de voitures Volkswagen et Seat. Avec une référence constructeur/OEM de EFI AUTOMOTIVE:9219, Borg Warner (BERU):0 300 891 149, BREMI:296B, Borg Warner (BERU):ZEF1149, NGK:0937, BREMI:267, BOSCH:B 342, EFI AUTOMOTIVE:9499, ce kit est conçu pour offrir une énergie d'allumage puissante et fiable pour votre moteur. Les câbles d'allumage Bosch transmettent la haute tension du système d'allumage aux bougies d'allumage avec une perte d'énergie minimale grâce à des matériaux de haute qualité et une conception robuste innovante. Les connecteurs résistants à la corrosion assurent un contact permanent avec les bougies d'allumage pour une performance optimale.
Ce kit de câbles d'allumage convient à une variété de modèles de voitures Volkswagen et Seat, notamment le VW Transporter III, la VW Golf IV (1E7), la VW Passat B2 (32B), la VW Jetta II (165, 19E, 1G2), la VW Derby (80, 86C), la VW Vento (1H2), la VW Passat B3/B4 (315, 3A5), la VW Golf II (19E, 1G1), la VW Golf III (1H5), la Seat Toledo I (1L2), la Seat Ibiza II (6K1), la Seat Cordoba (6K1, 6K2), et bien d'autres encore.
Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km pour éviter les ratés, les trous dans l'accélération, les parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, et d'autres problèmes qui peuvent être causés par des fils d'allumage usés. Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples, notamment des démarrages difficiles, une batterie sursollicitée, des bougies encrassées, une consommation et une pollution accrues, des performances altérées du moteur, des perturbations électromagnétiques parasitant la radio et pouvant endommager l'électronique embarquée.
N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes. Avec ce kit de câbles d'allumage BOSCH, vous pouvez être sûr d'obtenir une performance optimale de votre moteur et d'éviter les problèmes causés par des fils d'allumage usés.
