TRW bhn317e Selles de frein & accessoires

 Description du produit

L'étrier de frein TRW BHN317E est un dispositif essentiel pour le ralentissement du véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la CITROËN C5 Aircross (C84), la C4 Space Tourer (Grand), la Jumpy (III VUL), l'AUDI A3 (8P1 Série 2, Série 2 Sportback, Cabriolet 8P, Série 2 Phase 2, Série 2 Phase 2 Sportback, Quattro Série 2 Phase 2), l'OPEL Movano (C Traction Fourgon), Combo (E Fourgon, E Break), Vivaro (C Combi, C Fourgon), Astra (L - HK5, Classic III sur base H L48, ClassicIII sur base H Berline L69, L - Sports Tourer, Classic II sur base G F08/F48), le FORD Transit/Tourneo (Transit 2014 traction, Transit 2014 traction combi), la SEAT Altea (Phase 2, XL Phase 2, XL Phase 3, Phase 3, XL), Toledo (série 3), Leon (II 1P1, II 1P1 Phase 2, III 5F1 5 portes, III 5F5 SC 3 portes), la SKODA Octavia (1Z3 Berline Phase 2, 1Z5 Combi Phase 2, 1Z5 Combi, 1Z3 Berline, 1Z5 Combi 4x4, 1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (Yéti Phase 2 4x2, 4x2), l'ALFA ROMEO Giulia (952), la VOLVO V90 (II Phase 2 Break), la VOLKSWAGEN Golf (V Plus, V, VI Plus, V SW, VI 4-Motion, VI 3 Portes, VI 5 Portes, VI SW, V 4 Motion), New Beetle (II Phase 2 Cabriolet, II Phase 2, II Berline, II Cabriolet), Scirocco (Phase 2), Jetta (IV Phase 2, IV 162, IV RUS), Eos, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Polo (V Berline) et le LAND ROVER Discovery (Sport Phase 2).

Cet étrier de frein est fabriqué en aluminium, un matériau résistant à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il est de type flottant et dispose d'un frein de stationnement intégré. Le diamètre du piston est de 38.0 mm. Le numéro d'article en paire est BHN318E.

L'étrier de frein TRW BHN317E est une pièce d'usure qui nécessite un remplacement régulier en raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation. Une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier peuvent accélérer son usure. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce.

L'étrier de frein TRW BHN317E est un dispositif de sécurité essentiel pour les automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement peut entraîner une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.