Description du produit
L'émetteur d'embrayage ATE 03.2419-9510.3 est un élément clé de la transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Ce produit convient à une large gamme de modèles de voitures, notamment les SUZUKI Vitara (ET/TA), OPEL Movano (B Traction Châssis cabine, B Propulsion Châssis cabine, B Propulsion Fourgon F, A Phase 3, A Phase 2, A, B Traction Fourgon FV), Insignia (A Hatchback, A Berline), Mokka, Corsa (D 3 portes), Vivaro (A Fourgon), ABARTH 500 (Nuova 500), PORSCHE Cayenne (9PA1, 92A), Boxster (987-1), Panamera (Panamara 970), FORD Ranger (III TKE), Fiesta (VI 3 portes), Focus (II Berline Phase 2), DACIA Sandero (II Phase 2), Dokker, SEAT Cordoba (II, II Vario, III, III Vario), Ibiza (III, II Phase 2), TOYOTA Corolla (100), Cressida (II Break), Carina (TA6* Wagon), Celica (ZT230), Hilux (LN RN YN), Hiace (YH/LH 50-60), Land Cruiser (90 _J9_), MAHINDRA CJ, ALFA ROMEO Spider (III), Giulietta (III), 159 (Sportwagon), VOLVO V70 (III), VOLKSWAGEN Golf (III Syncro, III, VI 3 Portes, III Variant, VI 5 Portes), Vento, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet, Golf III Cabriolet, Golf IV Cabriolet), Polo (III Classic, III Classic Phase 2, III Variant, III Variant Phase 2, V 5 portes), Passat (B6 Berline), Caddy (II), Scirocco, MITSUBISHI Lancer (IX CY), Pajero (4 Long Wagon V9), CHEVROLET Cruze (Berline), Orlando (J309), Lacetti (J200), Malibu (V300), MAZDA 5 (Mazda 5 CR Phase 2), 6 (Mazda 6 II Fast Wagon), 2 (Mazda 2 II DE).
Le diamètre de cet émetteur d'embrayage est de 19,0 mm et il est de marque ATE. Il n'y a pas de consigne pour ce produit. L'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée.
Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport. La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
Ce produit est garanti 2 ans et est compatible avec les cylindres émetteurs FERODO:FHC5028, BOSCH:0 986 486 038, TRW:PND164, FTE:KG190058.2.1, FTE:KG190058.1.1, QUINTON HAZELL:KGF19057, PAGID:82029, DELPHI:LM49919, NK:834707, TEXTAR:50012500, PEX:GZ19.045, BREMBO:C 85 017, BENDIX:122079B, FEBI BILSTEIN:34981, JAPCAR:226980. Si vous avez des questions sur la précision de l'ajustement, veuillez nous contacter via notre page des revendeurs Amazon.
