Description du produit
L'émetteur d'embrayage BOSCH 0 986 486 043 est un élément essentiel de la transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Clarus (Berline), Ceed (SW), les CITROËN C25 (série 1), CX (Break MA), C5 (Phase 2), C15, XM (série 2 Break Y3), Jumper (I,II), ZX (N2), BX (XB), Evasion (FL), Synergie (FL), C3 (Phase 2), C8, les SUZUKI SX4 (MAGYAR Break), les OPEL Omega (B Berline), Kadett (E Caravan,D), Ascona (C), Senator (A), Vectra (B F68), Astra (H L48), les HONDA Prelude (BA), Legend (KA3/4), les ROVER série 800 (800 Série 1), les PORSCHE Cayenne (9PA), les FORD Focus (I Berline,I Hatchback Phase 2), Fiesta (I), Ka (I), Escort (III Hatchback,IV break), Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo), Puma, les ISUZU Trooper (UBS), les SEAT Cordoba (III), Terra, les TOYOTA Carina (II ST17*), Avensis (AT22* Break), Land Cruiser (_J10_), Cressida (Berline), RAV4 (I), les BMW Serie 3 (Série 3 E46 Coupé,Série 3 E91 Touring,Série 3 E46 Berline,Série 3 E36 Coupé), Serie 7 (Série 7 E38), M3 (E30), X5 (E53), M6(E64 Cabriolet), Serie 1 (Série 1 E87), Serie 5 (Série 5 E34), les MAHINDRA Goa, les ALFA ROMEO 166 (FL), Giulietta (II), 155, les MERCEDES-BENZ Série 107 (C107 Coupe), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Série 201 (190 201), Viano (639), Classe E (124 Break,210 Break,124 Cabriolet,210 Berline,124 Coupé,124 Berline), Classe ML (163), Classe S (140 Berline), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320,W124 C124 Coupe 200-320), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Cabriolet,208 Coupé), Série 140 (W140 Berline), Sprinter (II 906.637), Classe C (202 Berline,203 Phase 2 Break,202 Break), Série 129 (R129 Roadster), les LDV 400, les BEDFORD CF, les VOLVO S40, S80 (II), XC 60 (I Phase 2), XC 70 (Phase 2), 740 (Berline/Saloon), les VOLKSWAGEN Crafter (35), LT (II 35,III 28), Passat (B2 Hatchback,B4 Berline,B5.5 Variant 4-Motion), Bora (1J2), Golf (III,V), Transporter (7H,F7D,F70), Caddy (II), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet), les LAND ROVER Range Rover (II), les VAUXHALL Signum (FL), Astra (MK II Break), VX 220, les HYUNDAI Tucson (Phase 2 Break), Sonata (série 3), Grandeur (05/Azera), Pony, les MITSUBISHI L300 (P0/1/3), Space Gear (PA/PD), Pajero (1 L0/1), les CHEVROLET Tacuma (U100), les MAZDA 323 (BF), Xedos (6).
Le diamètre du piston de cet émetteur d'embrayage est de 19 mm et il est fabriqué par BOSCH, une marque de qualité reconnue. Il n'y a pas de consigne pour ce produit. L'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée.
Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport. La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
Cet émetteur d'embrayage est fabriqué en Allemagne et est neuf. Il est garanti deux ans par le vendeur winparts.
