Description du produit
L'intercooler radiateur de turbo NRF 30951 est un élément crucial pour améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Il permet de refroidir l'air d'admission et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Cela élimine les effets néfastes du turbo, tels que la surconsommation, les chocs thermiques et les émissions polluantes.
Fabriqué en aluminium, ce refroidisseur d'air de suralimentation est doté d'une grille de radiateur soudée. Il mesure 655 mm de longueur, 157 mm de largeur et 40 mm de profondeur de filet. Le type de refroidissement est à air.
Il est important de remplacer l'intercooler en cas de choc frontal ou lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut également endommager sérieusement l'intercooler. Si vous constatez une perte de puissance ou une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement.
Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
La garantie de ce produit est de 2 ans. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la VOLVO V70 (III FL), V40 (II,II Cross Country), S60 (II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), V60 (I Phase 2 Cross Country,I Phase 2).
En somme, le refroidisseur d'air de suralimentation NRF 30951 est un élément essentiel pour améliorer le rendement de votre moteur équipé d'un turbocompresseur. Il permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur et de préserver la puissance de votre voiture tout en réduisant les émissions polluantes.
