Intercooler radiateur de turbo NRF 30858 (X1)

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NRF B.V. Intercooler, échangeur pour OPEL: Signum, Vectra & CADILLAC: BLS & SAAB: 9-3, 9-3X & VAUXHALL: Signum, Vectra (Ref: 30858)

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Echangeur / Intercooler

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

8718042013675






 Description par oscaro.com


NRF B.V. Intercooler, échangeur pour OPEL: Signum (FL), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Break F35) & CADILLAC: BLS (Wagon C69,Berline C35) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Berline Phase 2), 9-3X & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C Estate) (Ref : 30858) équivalente à CADILLAC: 12788019 & OPEL: 24418365, 6302040, 6302046 & SAAB: 12788019 & VAUXHALL: 12788019, 24418365 Longueur de filet : 647.0 mm, Largeur de filet : 397.0 mm, Profondeur de filet : 30.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur.

Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler.

Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier.

Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur.

S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement.

Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.


 Description par Norauto


Les refroidisseurs NRF sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ce qui leur garantit une longue durée de vie. De plus, les performances de refroidissement correspondent à celles du produit d´origine ou les dépassent. Une validation approfondie garantit également l´installation rapide et facile du refroidisseur. Les refroidisseurs NRF sont également disponibles en version « Easy fit », dans laquelle tous les composants (tels que les joints toriques ou les pinces) dont vous avez besoin pour le montage sont inclus.

Vous reconnaîtrez les articles Easy Fit grâce au logo Easy Fit figurant sur l´emballage NRF.

 Description par winparts


Viscosite: Intercooler Type de refroidissment: Refroidi a l'air Garantie: 2 ans Longueur de filet [mm]: 647 Largeur de filet [mm]: 397 Profondeur de filet[mm]: 30

 Description par motointegrator


Refroidisseur d'air (Intercooler)-10818



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