Description du produit
L'intercooler NISSENS 96889 est un radiateur de turbo de haute qualité compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (Pro Ceed), la FORD USA Windstar, Aerostar, Probe, la CITROËN Jumper (I, II), AX (- II ZA), BX (XB), Berlingo (B9 Break, M59 Utilitaire), 2 CV (AZ), Relay (II, I), C2, la FERRARI 308, F355, 348, F40, l'OPEL Vivaro (A FL Fourgon), Rekord (D Caravan, D), Manta (A), Kadett (B Caravan, B), Movano (A Phase 2, A), Vectra (B F68), Zafira (A F75), Agila (II), Astra (H L48, G Break/caravanF35/F70, H Break L35 - L70, G F08, F48), Ascona (C, A Break), la MG Midget, la TALBOT Avenger, la PORSCHE 911 (Carrera Coupé 997-1, 996 Coupé, 993 Coupé, Carrera Cabriolet 997-1), 944 (-2), 924, la SSANGYONG Kyron (Phase 2), la FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Galaxy (III), Escort (I), Focus (II Berline Phase 2, II Hatchback Phase 2), Ranger (I ER), Sierra (I break/estate), Capri (II), S-Max (II), Fiesta (V Phase 2), la BUICK Skylark, la FIAT Ducato (230-231-232-234, 243-244-245-247 15Q, 243-244-245-247 18Q, 243-244-245-247 11Q, -RU 243-244-245), Panda (169 4x4), la DACIA Dokker (Van), Logan (Pick-Up, MCV), Lodgy, l'AUTOBIANCHI A112, la SEAT Altea (XL), Ibiza (IV SC 3 portes), Cordoba (II), la BMW Série 1 (E82 Coupé), Série 5 (E61 LCI Touring, Série 5 E60 LCI Berline), Série 3 (Série 3 E91 Touring, Série 3 E92 Coupé, Série 3 E93 Cabriolet, Série 3 E90 Berline), Série 7 (Série 7 E38, Série 7 F01 Berline), la CHRYSLER Sebring (FL Facelift Coupé Cabriolet), Grand Voyager (II), l'ALFA ROMEO 156 (FL Sport Wagon Facelift), 33 (Sport Wagon 907, 907), Montreal, la MERCEDES-BENZ Classe E (212 Break, 212 Berline, 211 Break, 210 Berline, 211 Phase 2 Berline, 207 Coupé), Classe GLS (167), Classe C (204 Berline), Classe A (W169 Phase 2 3P, W169 Phase 2 5P), Classe R (Long W251, W251), la LDV Maxus, la F.S.O. / POLSKI 125, Caro, l'ARO 240, la SUBARU Impreza (FL G11 Berline, Hatchback), la VOLVO XC 70, S60, S90, S40, 340 (Sedan 344), S80 (II), C70 (CC), V70 (III), S70, la VOLKSWAGEN Transporter (F24 syncro, F24), K70, Tiguan (I), Coccinelle/Beetle, Jetta (III Phase 2 1K2), Polo (IV Phase 2), Scirocco, Golf (VI 3 Portes, V SW, V SW 4-Motion), Passat (B6 SW, B1 Variant, B1 Hatchback), la LANCIA Musa, Delta (844), Dedra (835 FL94 SW), l'INFINITI QX50/EX (EXJ50), la YUGO/ZASTAVA Yugo, la PEUGEOT Boxer (I, II), 504 (Break et Utilitaires), 308 (T7 SW, T7 3 Portes), 304, 204, la JAGUAR E Type (E), XJS, XJ (8 XJ308, XJ40), la LADA Kalina (1118 Berline), la LOTUS Esprit, Elise (S2), Europa, l'HYUNDAI i30, la MITSUBISHI Outlander (CU), 3000 GT (Z1*), Lancer (Evolution X CZ4A), L200 (K1/2/3), Space wagon (N3, N8), Lancer F (V CB*/CD*), Pajero (4 Short Wagon V8), ASX, la CHEVROLET Aveo (T250/2), Nubira (J200 Break), CORVETTE (C4), la MAZDA 2 (Mazda 2 II DE), B (Pick-up), E (serie), 323 (F Phase 2 BJ), Mazda 3 (II Sedan, II Hatchback), la PONTIAC Trans sport, la WARTBURG 1300, et l'ASTON MARTIN DB, Virage.
Cet intercooler est fabriqué en aluminium pour la grille de radiateur et en matière plastique pour le réservoir d'eau (radiateur). Il mesure 295 mm de longueur, 205 mm de largeur et 62 mm de profondeur de filet. Le type de refroidissement est à air, et la version de radiateur est une grille de radiateur soudée.
L'intercooler est un élément important pour améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur, mais il augmente également la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo, tels que la surconsommation, les chocs thermiques et le plus grand nombre d'émissions.
Il est important de remplacer l'intercooler en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé, ou si le turbo est défectueux et peut endommager sérieusement l'intercooler. Si vous constatez une perte de puissance ou une surconsommation de carburant, il est possible que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Il est donc essentiel de vérifier régulièrement son état de fonctionnement et de le remplacer dès l'apparition des premiers symptômes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès que possible.
