Description du produit
L'Intercooler NISSENS 96765 est un radiateur de turbo compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (SW Phase 2), la CITROËN Berlingo (B9 Break), la C Crosser, la C5 (Break, Phase 2 Break), la SUZUKI Alto (AMF310), la FORD Fiesta (VI 3 portes), la Focus (II SW Phase 2), la U.M.M. Alter (4x4), la BMW Serie 5 (Série 5 F11 Touring), la CADILLAC BLS (Wagon C69), la VOLVO V50, la VOLKSWAGEN Golf (VIII SW Variant, VIII Hatchback, VI Plus), la LT (I 35), la PEUGEOT 607 (Phase 2), la 406 (Phase 2 Berline, Phase 2 Break, Break, Berline), la VAUXHALL Zafira (II FL), l'HYUNDAI i30 et la LEXUS IS (II XE20 2 Sedan).
Fabriqué en aluminium pour la grille de radiateur et en matière plastique pour le réservoir d'eau, cet intercooler est conçu pour refroidir l'air d'admission avant qu'il n'atteigne la chambre de combustion. Il améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur en augmentant la densité de l'air et en éliminant les effets néfastes du turbo tels que la surconsommation, les chocs thermiques et les émissions polluantes.
Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important pour le bon fonctionnement du moteur. Il doit être remplacé en cas de choc frontal ou lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut également endommager l'intercooler. Si vous constatez une perte de puissance ou une surconsommation de carburant, il est possible que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant.
L'Intercooler NISSENS 96765 est un produit de qualité qui permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est facile à installer. Il est recommandé de le remplacer dès l'apparition des premiers symptômes pour le bien de votre voiture et de l'environnement.
