NISSENS Intercooler (échangeur d'air) 96536 CITROEN NEMO

 Description du produit

Le NISSENS Intercooler, échangeur d'air pour PEUGEOT Bipper (Tepee), CITROËN Nemo et FIAT Fiorino (225 FL,225), Qubo est un produit de qualité qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions.

Le NISSENS Intercooler est fabriqué avec une grille de radiateur en aluminium et un réservoir d'eau en matière plastique. Il est disponible en plusieurs versions de radiateur, notamment la grille de radiateur soudée et les côtes de refroidissement soudées. La longueur de filet est de 540 mm, la largeur de filet est de 80 mm et la profondeur de filet est de 64 mm. Le type de refroidissement est à air.

Il est important de changer l'intercooler en cas de choc frontal ou lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut également endommager sérieusement l'intercooler. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement.

Le NISSENS Intercooler est un produit de qualité qui permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.