Intercooler radiateur de turbo NRF 30394 (X1)

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NRF 30394 Intercooler Echangeur Air Air, Echangeur Air Eau, Intercooler, échangeur VOLVO: XC60 I, V60 I, V70 3

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NRF B.V. Intercooler, échangeur pour VOLVO: XC 60, V60, V70, S60, XC 70 (Ref: 30394)

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Echangeur / Intercooler

Produit mis en ligne le

10/10/2017

Code EAN

8718042170873





 Description du produit


L'Intercooler NRF B.V. 30394 est un échangeur d'air pour les véhicules Volvo XC 60 (I AWD, I Phase 2, I FWD), S60 (II, II Phase 2, II Phase 2 Cross Country), V60 (I, I Phase 2, I Phase 2 Cross Country), XC 70 (Phase 2), V70 (III, III FL). Il mesure 660 mm de longueur, 147 mm de largeur et 64 mm de profondeur. Il est conçu pour améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur, mais également la température de l'air d'admission. L'Intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo, tels que la surconsommation, les chocs thermiques et le plus grand nombre d'émissions.

Il existe plusieurs types d'Intercooler, et selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue. L'Intercooler NRF B.V. 30394 est un produit de qualité supérieure, qui ne nécessite pas de consigne. Il doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé ou si le turbo est défectueux et peut l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'Intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance ou une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement.

L'Intercooler NRF B.V. 30394 est un produit de qualité supérieure, qui permet de neutraliser les effets négatifs du turbocompresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un Intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

En résumé, l'Intercooler NRF B.V. 30394 est un échangeur d'air de qualité supérieure pour les véhicules Volvo XC 60, S60, V60, XC 70 et V70. Il mesure 660 mm de longueur, 147 mm de largeur et 64 mm de profondeur. Il est conçu pour améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur en refroidissant l'air d'admission et en accroissant sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo, tels que la surconsommation, les chocs thermiques et le plus grand nombre d'émissions. Il doit être remplacé en cas de dégât ou de fuite, en cas de choc frontal ou lorsque le radiateur doit être changé. Si vous constatez une perte de puissance ou une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement.



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