Description du produit
L'Intercooler NISSENS 96243 est un radiateur de turbo de haute qualité conçu pour les véhicules LAND ROVER Discovery (III,IV) et Range Rover (Sport I). Il est fabriqué en aluminium et dispose d'une grille de radiateur soudée pour une meilleure résistance et durabilité. Le refroidisseur d'air de suralimentation est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue.
L'Intercooler NISSENS 96243 est refroidi par air et dispose d'une longueur de filet de 582.0 mm, d'une largeur de filet de 131.0 mm et d'une profondeur de filet de 105.0 mm. Le matériau pour réservoir d'eau (radiateur) et pour grille de radiateur est en aluminium. La version de radiateur est une grille de radiateur soudée ou des côtes de refroidissement soudées selon les vendeurs.
Il est important de remplacer l'intercooler en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé ou si le turbo est défectueux. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement.
En résumé, l'Intercooler NISSENS 96243 est un radiateur de turbo de haute qualité conçu pour les véhicules LAND ROVER Discovery (III,IV) et Range Rover (Sport I). Il est fabriqué en aluminium et dispose d'une grille de radiateur soudée ou des côtes de refroidissement soudées selon les vendeurs. Il est refroidi par air et dispose d'une longueur de filet de 582.0 mm, d'une largeur de filet de 131.0 mm et d'une profondeur de filet de 105.0 mm. Il est important de remplacer l'intercooler en cas de dégât ou de fuite de ce dernier pour éviter des dommages plus importants au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement.
