Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures GATES 4PK906SF est une pièce neuve d'origine de qualité équivalente à la pièce d'origine. Elle est fabriquée en PA (polyamide) et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM) de couleur noire. Cette courroie d'accessoire est équipée de 4 stries et a une largeur de 14,2 mm ainsi qu'une longueur de 906,0 mm. Elle est compatible avec les modèles de véhicules CHRYSLER Grand Voyager (IV Phase 2,IV), Voyager (IV,IV phase2).
La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V ». Cette courroie de transmission est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures GATES 4PK906SF est une pièce de qualité équivalente à la pièce d'origine, fabriquée en PA (polyamide) et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM) de couleur noire. Elle est équipée de 4 stries et a une largeur de 14,2 mm ainsi qu'une longueur de 906,0 mm. Elle est compatible avec les modèles de véhicules CHRYSLER Grand Voyager (IV Phase 2,IV), Voyager (IV,IV phase2). Cette courroie d'accessoire est essentielle pour le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Il est important de la changer en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur pour éviter une défaillance de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale.
