Description du produit
La courroie d'accessoire GATES 8PK1310XS est une pièce neuve d'origine qui convient à plusieurs modèles de Mazda, notamment la Mazda 6 II Fast Wagon, la Mazda 6 II Phase 2, la Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon, la Mazda 6 II Phase 2 Sedan, la Mazda 6 II Sedan, la Mazda 3 II Hatchback, la Mazda 3 II Phase 2, la Mazda 3 II Sedan et la Mazda 3 II Phase 2 Sedan. Cette courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
La courroie GATES 8PK1310XS est fabriquée en aramides et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM) de couleur noire. Elle mesure 1310.0 mm de longueur, 28.5 mm de largeur et compte 8 stries. Cette courroie est de la gamme équipementier Micro-V® UNIQUE FIT. Elle est couverte par une garantie complète OE Qualité et est de qualité équivalente à la pièce d'origine. Elle est également compatible avec les spécifications (OE) de qualité, ce qui signifie qu'elle est au moins aussi bonne sinon meilleure que la pièce d'origine du fabricant fournie avec la voiture.
La courroie GATES 8PK1310XS est une courroie d'accessoire qui permet d'entraîner les pièces tournantes du moteur comme l'alternateur, la pompe de direction assistée, etc. Elle est de longueur d'origine exacte et permet une réparation de qualité. Cette pièce est de qualité équivalente à la pièce d'origine. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
En résumé, la courroie d'accessoire GATES 8PK1310XS est une pièce neuve d'origine qui convient à plusieurs modèles de Mazda. Elle est fabriquée en aramides et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM) de couleur noire. Elle est de qualité équivalente à la pièce d'origine et est couverte par une garantie complète OE Qualité. Cette courroie permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Elle doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. En cas de défaillance, cela peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale.
