Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures GATES 6PK818 est une pièce neuve d'origine qui convient à plusieurs modèles de véhicules de différentes marques. Cette courroie d'accessoire est équipée d'un système de poulies et d'un nombre de stries de 6, ce qui permet de transmettre la force du moteur et d'entraîner les différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Elle est également appelée "poly-V" et se différencie de la courroie trapézoïdale ou de la courroie de distribution.
La courroie GATES 6PK818 est fabriquée en polyester et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM) de couleur noire. Elle mesure 818.0 mm de longueur, 21.4 mm de largeur et compte 6 stries. Cette courroie est de qualité équivalente à la pièce d'origine et est garantie 2 ans.
Il est important de changer la courroie à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Cette courroie peut être vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), et peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures GATES 6PK818 est une pièce de qualité équivalente à la pièce d'origine, garantie 2 ans, qui permet d'entraîner les pièces tournantes du moteur. Il est important de la changer en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur pour éviter une panne des éléments mécaniques entraînés par cette courroie.
