Description du produit
La courroie d'accessoire GATES 6PK1888 est une pièce de qualité supérieure, fabriquée en polyester et en EPDM (éthylène-propylène-diène-monomère). Elle est de couleur noire et comporte 6 stries, avec une largeur de 21,4 mm et une longueur de 1888,0 mm. Cette courroie est équipée d'une poulie à gorge et est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, tels que la KIA Clarus (Berline), la Sedona (II), la CITROËN C5 (X7 Tourer, X7 Berline), la C6, l'Evasion (FL), l'AX (ZA), la XM (série 2 Break Y3), la ZX (N2), l'AUDI A4 (Série 1 Cabriolet Quattro 8H7, Série 1 Cabriolet 8H7, Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED, Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Serie 2 Phase 2 8EC), la HONDA CR-V (mk III), la PORSCHE Cayenne (9PA), la FORD Scorpio (Estate), la FIAT Ducato (230-231-232-234, II 250-251, 243-244-245-247 15Q, 243-244-245-247 11Q), la DAEWOO Rezzo (U100), la Leganza (V100), la Tacuma (U100), l'Evanda (V200), la Nubira (J150 II Berline, J150 II Break), la Lacetti, la TOYOTA Land Cruiser (_J10_), la Celica (ZT230), la RAV4 (II, I), la BMW Serie 5 (Série 5 E61 LCI Touring), la M6 (E64 Cabriolet), l'ALFA ROMEO Giulietta (II), la 155, la 166, la MERCEDES-BENZ Série 201 (190 201), la Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320, W124 Berline 200-500, W124 T124 Break 200-320), la Transporter (600 507-512 667, T1 600 407-410 611, T1 600 207-210 601), la Classe CLS (219 Berline), la Classe C (203 Phase 2 Break, 203 Break, 203 Coupé, 203 Phase 2 Berline), la Classe SLK (171), la VOLKSWAGEN Transporter (7H, F24), la Crafter (35), la Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), la Polo (IV), la LAND ROVER Range Rover (II), la PEUGEOT 407 (Coupe, Space Wagon, Berline), la 607 (Phase 2), la LADA Samara (I), l'HYUNDAI Atos, la MITSUBISHI Outlander (CU), la CHEVROLET Tacuma (U100), la Rezzo (U100), l'Evanda (V200), la MAZDA 323 (BD, F Phase 2 BJ, BW Break, BF), la 626 (GV, GE, GD, GW), la 929 (HB Coupé), la RX-7 (II FC), la 6 (Mazda 6 I Berline GG1), la MX5 (II NB), la E (serie).
Cette courroie est une courroie d'accessoires, également appelée « poly-V », qui est utilisée pour entraîner les différents équipements du véhicule, tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les pièces tournantes par un système de poulies. Cette courroie est équipée de galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire selon les versions. Elle est fiable, solide et résiste aux fissurations même en cas de températures extrêmes. Les matériaux de dernière génération utilisés dans la fabrication des cordes de traction garantissent solidité et durabilité.
Il est important de changer la courroie à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, tels que la climatisation, la batterie, la direction, la pompe à eau, etc. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
La courroie d'accessoire GATES 6PK1888 est une pièce de qualité équivalente à la pièce d'origine, qui permet une réparation de qualité et une durabilité optimale.
