Courroie trapézoïdale à nervures Micro-V® 6PK1795 Gates

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures est un élément essentiel de la transmission de nombreux véhicules. Elle est également connue sous le nom de courroie poly-V et est utilisée pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. La courroie est fabriquée en polyester et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM) pour une durabilité maximale.

La courroie trapézoïdale à nervures GATES convient à une large gamme de modèles de véhicules, notamment la KIA Rio (II BN Phase 2 Sedan), la Sorento (FY Phase 2), la FORD USA Probe (I), la CITROËN DS5, l'AUDI A4 (Série 3 Phase 2 8K2), la SUZUKI Kizashi (Sport), l'OPEL Vivaro (A Fourgon, Combi/Minibus, A Plancher Cabine, A FL Combi/Minibus, A FL Fourgon), la Kadett (B), la Movano (A Phase 2, A), la NISSAN Interstar (II FL X70, II X70, I X70), la Primastar (X83), la PORSCHE 911 (GT3 GT3-3, Carrera 991 Targa, Turbo 991T Coupé), la Cayman (718), la Cayenne (92A), la FORD Connect (Transit Connect III), la Transit/Tourneo (Transit 2014 traction chassis cabine, Transit 2014 traction combi), la FIAT Barchetta (FL), la Brava (FL 182, 182), la Bravo (I FL 182, I 182), la Ducato (II 250-251, II MY2011 33 15Q), la Punto (188, 188 FL), la MAN TGE (55, 35), la SEAT Leon (III 5F5 SC 3 portes Phase 2, III 5F1 5 portes, II 1P1), la Ibiza (IV HB 5 portes), la TOYOTA Proace (II Verso MPY, II LCV MDZ), la SKODA Octavia (5E3 Berline), la Kamiq, la Scala, la BMW Serie 1 (Série 1 E82 Coupé, Série 1 E81, Série 1 E87 LCI, Série 1 E88 Cabriolet, Série 1 F40 5 portes, Série 1 F21 3 portes, Série 1 E87, Série 1 F20 5 portes), la Serie 2 (Série 2 F45 Active Tourer, Série 2 F23 LCI Cabriolet, Série 2 F22 LCI Coupé, Série 2 F22 Coupé), la Serie