Courroie trapézoïdale à nervures Micro-V® 6PK1255 Gates

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures GATES est un équipementier de qualité pour les véhicules de différentes marques. Elle est conçue en polyester et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM) et est de couleur noire. Elle mesure 1255.0 mm de longueur, 21.4 mm de largeur et possède 6 stries. La référence constructeur est 71744462. Cette courroie est une pièce neuve d'origine de la gamme Micro-V®.

Elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules tels que la FORD Transit/Tourneo, la FIAT Bravo/Stilo/Ulysse, la HYUNDAI i40/ix35/Accent/Veloster/i20/Tucson/Kauai/Kona/ix20/i30 et la KIA Soul/Ceed/Rio/Venga/Cerato/Picanto/Sportage. Elle est également adaptée pour la TOYOTA Corolla/Camry et la PEUGEOT Expert ainsi que pour d'autres modèles de véhicules.

La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui permet d'entraîner les différents équipements du moteur tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Elle est actionnée par la force du moteur et est entraînée par un système de poulies. Elle se différencie de la courroie de distribution et est souvent équipée de galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire.

La courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Elle peut être vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire équipé de galets tendeurs et enrouleurs. Elle peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de tous les éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Cela peut causer des problèmes tels que la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge, un moteur qui ne démarre plus, une direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

La courroie trapézoïdale à nervures GATES est une pièce de qualité équivalente à la pièce d'origine. Elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules de différentes marques et permet d'entraîner les différents équipements du moteur. Elle doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur pour éviter des problèmes plus graves.