Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures GATES est un accessoire essentiel pour de nombreux modèles de véhicules, tels que la DODGE Caravan (III), la FORD USA Probe (I), la CITROËN BX (XB), la Jumpy (I), la Dispatch (I), la SUZUKI Carry (Super Carry SK4*), la Baleno (I), l'OPEL Commodore (C Berline), l'Astra (G Break/caravanF35/F70,F,Classic), la Frontera (B), la Combo (Tour base Corsa C), la Kadett (E Cabriolet), la Senator (A), la HONDA Legend (KA3/4), la NISSAN NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion), la Kubistar (X76), la TALBOT Horizon, la TESLA Model 3 (FL), la Model X, la FORD C-Max (CB3,II B7,Grand C-Max II B7), la Focus (III Hatchback), la Sierra (II break/estate), la Puma, la Galaxy (II Phase 2 CA1), la FIAT Scudo, la Marea (185 Week-End), la Strada (Pick-up), la Uno (146 R89), la Palio (Week End 178), la DACIA Logan (Berline), la Sandero (II), la SEAT Alhambra (III), la Mii (Mii-3p), la TOYOTA Carina (II ST17*), l'Avensis (AT22* Break), la Cressida (III Break), la BMW M4 (F83 LCI Cabriolet), la Serie 6 (Série 6 Gran Turismo G32), la X1 (F48), la CHRYSLER Voyager (III,IV,IV phase2), la Grand Voyager (III,IV Phase 2,IV), l'ALFA ROMEO 159 (Sportwagon,Berlina), la MERCEDES-BENZ Classe CLS (218 coupé), la Classe ML (Phase 2 164), la Classe R (W251 phase II), la Classe CLK (209 Cabriolet), la Sprinter (II 906.733,II 906.111,II 906.735), la Vito (639 Phase 2), la Classe GLK (204), la Classe E (211 Berline), la SUBARU Legacy (4 Outback), la VOLKSWAGEN Tiguan (I Phase 2,I), la Touareg (II), la Passat (B5 Variant 4-Motion), la PEUGEOT 5008, la VAUXHALL Magnum, l'Omega (Break), la HYUNDAI Tucson (III phase 2,IV), la RENAULT Clio (II Phase 2 société,II société,Campus Evolution 5 portes,II Phase 2 5 portes,Campus Evolution 3 portes,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,II 5 portes,II Symbol/Thalia Phase 2), la Kangoo (I Break,Express I Fourgon,I break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,Extra GB), la Twingo (I Phase 2 X06,I X06), la Thalia (Phase 2), la MITSUBISHI L200 (K6/7), la CHEVROLET Lacetti (J200) et la MAZDA Xedos (9 FL). Cette pièce neuve d'origine de la gamme équipementier Micro-V® de GATES est en polyester et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM). Elle est de couleur noire, mesure 905.0 mm de longueur et 14.2 mm de largeur, et comporte 4 stries. Cette courroie d'accessoire est utilisée pour entraîner la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Elle est également appelée "poly-V" et se différencie de la courroie trapézoïdale et de la courroie de distribution. La courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, et doit donc être remplacée au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Cette courroie est fiable, solide et résiste aux fissurations, même en cas de températures extrêmes. Les matériaux de dernière génération utilisés dans la fabrication des cordes de traction garantissent solidité et durabilité. Cette pièce est de qualité équivalente à la pièce d'origine.
