Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures GATES est un accessoire indispensable pour de nombreux modèles de véhicules, dont la KIA Sportage (II), la CITROËN Jumper (I), la C25 (série 2), l'OPEL Campo, la HONDA Civic (Shuttle AN/AG), la NISSAN Micra (II K11E,II Phase 2 K11E), le Pick-up (D21), la Prairie (M11), la SSANGYONG Actyon (I), la FORD Mondeo (I FD Clipper), la FIAT Ducato (243-244-245-247 15Q), l'AUTOBIANCHI Y10 (II), la DACIA Logan (Pick-Up, MCV, Fourgon, Berline), la Sandero, la TOYOTA Hiace (RCH/LXH 10-20), la Hilux (RN LN 3 & 4), la MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.713), la Classe E (210 Break,211 Break), la SUBARU Legacy (1 Berline,1 Break), la Vivio, la VOLVO V70, la PEUGEOT Boxer (I), la VAUXHALL Cavalier, la MITSUBISHI Lancer (V CB/CD4*), la L300 (P0/1/3) et la MAZDA Xedos (9), 626 (GV). Cette pièce neuve d'origine appartient à la gamme équipementier Micro-V® et est de couleur noire. Elle est fabriquée à partir de polyester et d'éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM). Cette courroie trapézoïdale à nervures est dotée de 4 stries et mesure 725.0 mm de longueur pour une largeur de 14.2 mm. Elle est de marque GATES et ne nécessite pas de consigne.
La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution.
Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
Cette courroie trapézoïdale à nervures GATES est couverte par une garantie complète OE Qualité et est au moins aussi bonne, voire meilleure que la pièce d'origine du fabricant fournie avec la voiture. Elle est disponible chez différents vendeurs tels que oscaro.com, amazon, winparts, yakarouler et Mister auto. Il est recommandé de vérifier la compatibilité de la courroie avec votre véhicule avant de passer commande.
