Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures GATES 4PK1268 est une pièce neuve d'origine pour CITROËN BX (XB, Break XB), AUDI A6 (Série 4 Berline), LAMBORGHINI Countach, OPEL Vivaro (A FL Fourgon), Insignia (A Sport Tourer), SMART Fortwo (MKII Coupé), FORD Mondeo (IV CA2 SW, IV CA2 Berline Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), ALFA ROMEO Mi.To (Phase 2), MERCEDES-BENZ Classe E (211 Berline, 212 Berline, 207 Cabriolet), Classe GLK (204), F.S.O. / POLSKI Polonez, VAUXHALL Agila (II), HYUNDAI Trajet, RENAULT Mégane Classic (phase 1, phase 2), Mégane Scenic (JA/FA), Mégane (I Phase 1 BA/S Berline, I Phase 2 BA/S Berline, I Phase 1 coupé DA, III Coupé, I Phase 1 cabriolet EA, I Phase 2 break KA), Clio (III Estate, III 5 portes Phase 2, III 3 portes Phase 2), MAZDA Mazda 3 (II Phase 2, II Hatchback), 323 (Berline Phase 2 BJ), BT50 (Mazda BT50).
Cette courroie d'accessoire est également appelée "poly-V" et permet d'entraîner les différents équipements du moteur tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les pièces tournantes du moteur par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire.
La courroie GATES 4PK1268 est de gamme équipementier Micro-V®, de couleur noire et de matériau polyester éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM). Elle est de type trapézoïdale à nervures, avec une référence constructeur de 96046630, une longueur de 1268.0 mm, une largeur de 14.2 mm et un nombre de stries de 4. Elle est de qualité équivalente à la pièce d'origine et est garantie 2 ans.
Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, tels que la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures GATES 4PK1268 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement des équipements du moteur de nombreux modèles de véhicules. Elle est de qualité équivalente à la pièce d'origine, garantie 2 ans et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur.
