Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures GATES 4PK1083 est un équipement de qualité pour votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Sorento (FY), Shuma (II), Carens (I), Ceed (Pro Ceed II Phase 2, SW II Phase 2), la SUZUKI Vitara (ET/TA), Grand Vitara, la FORD Sierra (I), la DAIMLER XJ, la TOYOTA Hilux (LN RZ), Paseo, Cressida (IV Sedan), la TATA PL Safari, la JAGUAR XJ (XJ40,12 XJ305), XJS, la VAUXHALL Corsa (MKIII 5 portes), la HYUNDAI Terracan (FL), la MITSUBISHI L400 (PA/PB/PD, L 400 Autobus/Autocar PAOV), Space Gear (PA/PD). Cette courroie est une pièce neuve d'origine de la gamme équipementier Micro-V®, de couleur noire et fabriquée en polyester et éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM). Elle est de type trapézoïdale à nervures et sa référence constructeur est 1752185090,4PK. Sa longueur est de 1083.0 mm, sa largeur est de 14.2 mm et elle possède 4 stries. Cette courroie est de marque GATES et ne nécessite pas de consigne.
La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
La courroie d'accessoire GATES 4PK1083 est une pièce de qualité équivalente à la pièce d'origine. Elle est garantie 2 ans et est fabriquée en polyester et en éthylène-propylène-diène-kautschuk (EPDM). Elle possède 4 nervures, une largeur de 14,2 mm et une longueur de 1083 mm. Cette courroie est compatible avec plusieurs modèles de voitures et permet d'entraîner les pièces tournantes du moteur comme l'alternateur, la pompe de direction assistée, etc.
En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures GATES 4PK1083 est une pièce de qualité pour votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et permet d'entraîner les pièces tournantes du moteur comme l'alternateur, la pompe de direction assistée, etc. Elle est fabriquée en polyester et en éthylène-propylène-diène-kautschuk (EPDM) et possède 4 nervures, une largeur de 14,2 mm et une longueur de 1083 mm. Cette courroie est de marque GATES et ne nécessite pas de consigne. En cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur, il est recommandé de la changer pour éviter une défaillance des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale.
