Courroie trapézoïdale a nervures DAYCO 5PK890

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 Fiche technique


Marque

DAYCO

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

30/03/2017

Code EAN

8021787506532





 Description du produit


, Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Rover, Toyota, Volvo - DAYCO 5PK890 - Courroie trapézoïdale à nervures - Longueur 890 mm - Nombre de stries : 5 - Référence constructeur : 117204A00K, 1340A114, 1563258, 2521203210, 30777531, 9936590890, GFB90890 - Marque : DAYCO - But du produit : La courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 5PK890 est une courroie d'accessoire qui équipe la plupart des modèles de véhicules, elle est également appelée "poly-V". Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Cette courroie permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Elle doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, comme la climatisation, la batterie, la direction, la pompe à eau, etc. Il est donc important de changer cette courroie régulièrement pour éviter les pannes et les dommages plus importants.



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