Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 948 425

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures est un élément crucial pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est également appelée courroie poly-V et est utilisée pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. La courroie est actionnée par la force du moteur et est entraînée par un système de poulies, avec des galets tendeur et/ou enrouleur de courroie d'accessoire selon les versions.

La courroie BOSCH 1 987 948 425 est une courroie trapézoïdale à nervures de qualité supérieure. Elle convient aux modèles de véhicules suivants : FORD Focus (C-Max, II SW Phase 2, II Clipper, II Hatchback Phase 2, II Hatchback, II Berline, II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Transit/Tourneo (Transit III), VOLKSWAGEN Lupo, BMW X6 (E71), CADILLAC SRX (II), SKODA Octavia (1U2 Berline, 1U2 Berline Phase 2) et SEAT Arosa.

La courroie mesure 1520.0 mm de longueur et comporte 6 stries. Elle est proposée sans consigne et est destinée à remplacer une courroie à nervures usée ou bruyante. Comme toutes les courroies d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il est donc recommandé de la remplacer régulièrement en fonction du modèle et de l'année du véhicule, ainsi que de la marque du constructeur.

La courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de tous les éléments mécaniques qu'elle entraîne, tels que la climatisation, la batterie, la direction assistée, la pompe à eau, etc. Il est donc important de remplacer la courroie à temps pour éviter tout dommage supplémentaire.

La courroie BOSCH 1 987 948 425 est également proposée par d'autres vendeurs tels que Auto-doc, Winparts, Yakarouler et Motointegrator. Elle est garantie 2 ans et est compatible avec les véhicules équipés ou non de la climatisation et de la direction assistée. Elle est également facile à installer et est disponible à un prix abordable.