Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 214

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 Fiche technique


Marque

BOSCH

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

12/02/2022

Code EAN

4047024997127





 Description du produit


à nervures pour PORSCHE: Cayenne (92A,9PA1), Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) (Ref : 1 987 946 214) est une courroie d'accessoire de haute qualité qui est essentielle pour le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, et d'autres équipements dans votre véhicule. Cette courroie à nervures est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. La courroie trapézoïdale à nervures de BOSCH est de type trapézoïdale à nervures, avec une longueur de 2880.0 mm et un nombre de stries de 7. Elle est garantie 2 ans et est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs). Une courroie à nervure doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, ce qui peut causer des problèmes tels que la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge, un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau, ou même la désaxation de la courroie de distribution due aux débris liés à l'effilochement de cette courroie. La courroie trapézoïdale à nervures de BOSCH est donc un choix sûr et fiable pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule.



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