Description du produit
Le roulement de butée de suspension FEBI BILSTEIN 12030 convient aux véhicules FIAT Ducato (II 250 Panorama, 243-244-245-247 18Q, R90 290, II 250 Combi, 243-244-245-247 15Q, II 250-251 Maxi, II Maxi 250 Chassis, Nuovo 279-280/2/4, II 250 Fourgon, II MY2011 33 15Q, II MY2011 35 17Q, II 250-251, II MY2011 30 12Q, II 250 Chassis, -RU 243-244-245, II Maxi 250 Fourgon, 243-244-245-247 11Q, 230-231-232-234), PEUGEOT Boxer (I, III Phase 3 Cabine, III phase 3 Combi, III Phase 1/2 Combi, III Phase 1/2 Chassis, III Phase 1/2 Fourgon, III phase 3 Fourgon, II), CITROËN Jumper (II, I, III Phase 3 Fourgon, III Phase 3 Cabine, III Phase 1/2 Cabine, III Phase 3 Combi, III Phase 1/2 Fourgon, III Phase 1/2 Combi / Minibus), Relay (II, I, III FL Cabine, III FL Combi, III Fourgon), Dispatch (I). Ce roulement est fabriqué en métal, avec un diamètre extérieur de 70,5 mm, un diamètre intérieur de 49,0 mm, une épaisseur de 8,3 mm et un poids de 0,07 kg. La marque du produit est FEBI BILSTEIN et il n'y a pas de consigne.
Cet appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est un élément constitutif du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manoeuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. À ne pas confondre avec le rôle de la butée qui autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse.
La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduisent généralement par une imprécision des trajectoires dû au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérablement à vitesse réduite ou à l'arrêt, avec des phénomènes de paliers et d'à-coups.
La défaillance de l'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique diminue votre confort de conduite, en particulier à vitesse réduite, et induit un réel sentiment d'insécurité à chaque durcissement transitoire de la direction. À terme, leur usure compromet la longévité de vos amortisseurs qui ne peuvent plus compenser les contraintes axiales qu'ils subissent. Le remplacement des appareils d'appui implique la vérification des autres pièces du dispositif.
Ce roulement de butée de suspension FEBI BILSTEIN 12030 est compatible avec les numéros TECDOC du moteur 20264, 24770, 24778, 25173, 25174, 25176 et les numéros OE 16 202 985 80, 1620298580, 503539, 503547, 503556, 503561, 1302443080, 1318573080, 1342879080, 1355179080, 503530. Il convient aux deux côtés de l'essieu avant et est garanti 3 ans.
