Description du produit
La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN 10873 convient parfaitement aux véhicules de marque MERCEDES-BENZ Sprinter (901-905 313 CDI, 901-905 311 CDI, 901-905 312D, 901-905 616 CDI, 901-905 208 CDI, 901-905 308 CDI, 901-905 412D, 901-905 211CDI, 901-905 414, 901-905 308D, 901-905 216 CDI, 901-905 212D, 901-905 408D, 901-905 410D, 901-905 310D, 901-905 214, 901-905 411 CDI, 901-905 316 CDI, 901-905 208D, 901-905 416 CDI, 901-905 210D, 901-905 408 CDI, 901-905 413 CDI, 901-905 213 CDI, 901-905 314) et VOLKSWAGEN LT (II 35, II 28, III 35, III 46, III 28, II 46). Cette butée est composée d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée pour le train avant. Elle assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension.
Fabriquée en métal-caoutchouc, cette butée d'amortisseur a un diamètre extérieur de 85.0 mm, un diamètre intérieur de 16.0 mm, une épaisseur de 37.0 mm et un poids de 0.305 kg. Elle est de marque FEBI BILSTEIN et ne nécessite pas de consigne. Elle est sans roulement à billes et sans palier.
Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicités et font partie intégrante du système de suspension du véhicule. Elles assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant.
Des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduite sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
En résumé, la butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN 10873 est un élément mécanique essentiel pour le système de suspension des véhicules MERCEDES-BENZ Sprinter et VOLKSWAGEN LT. Elle est fabriquée en métal-caoutchouc, a un diamètre extérieur de 85.0 mm, un diamètre intérieur de 16.0 mm, une épaisseur de 37.0 mm et un poids de 0.305 kg. Elle assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Il est important de surveiller l'état des butées de suspension et de les remplacer rapidement en cas d'usure ou de détérioration pour une conduite plus fluide, une direction plus précise et une meilleure tenue de route.
