Description du produit
La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN 47917 est un élément mécanique essentiel pour le système de suspension de votre véhicule. Elle est compatible avec les modèles PEUGEOT Expert (III VUL, III Tepee) et CITROËN Jumpy (II VUL, II VP), Dispatch (II VUL, II VP) et est fabriquée en métal-caoutchouc pour une meilleure résistance et durabilité. Elle est vendue à l'unité et son poids est de 1,75 kg.
Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicités et ont une durée de vie limitée. Il est donc nécessaire de les remplacer tous les 75 000 et 100 000 km, ou dès qu'elles présentent des signes d'usure tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant.
Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. Elles garantissent également une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
La coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 47917 est compatible avec le numéro OE 5038.F1 et est vendue sans palier ni roulement à billes. Elle est à assembler sur l'essieu avant gauche et est vendue à l'unité. Elle est fabriquée en caoutchouc/métal pour une meilleure résistance et durabilité.
En résumé, la butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN 47917 est un élément mécanique essentiel pour le système de suspension de votre véhicule. Elle est compatible avec les modèles PEUGEOT Expert (III VUL, III Tepee) et CITROËN Jumpy (II VUL, II VP), Dispatch (II VUL, II VP) et est fabriquée en métal-caoutchouc pour une meilleure résistance et durabilité. Elle est vendue à l'unité et son poids est de 1,75 kg. Elle assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicités et ont une durée de vie limitée. Il est donc nécessaire de les remplacer tous les 75 000 et 100 000 km, ou dès qu'elles présentent des signes d'usure tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. Elles garantissent également une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. La coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 47917 est compatible avec le numéro OE 5038.F1 et est vendue sans palier ni roulement à billes. Elle est à assembler sur l'essieu avant gauche et est vendue à l'unité. Elle est fabriquée en caoutchouc/métal pour une meilleure résistance et durabilité.
