Description du produit
Le pressostat de climatisation NRF 38942 est une pièce neuve d'origine compatible avec plusieurs modèles de voitures Mercedes-Benz, notamment la Classe SL (230 Phase 2,230), la Classe E (211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break,211 Berline), la Classe ML (163), la Classe S (220), la Classe SLR (SLR 199), la Classe G (-GD,-G,-GE), la Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), la Classe CL (Coupé CL215), la Classe C (203 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Berline), et la Classe CLS (219 Berline,219 Phase 2 Coupé). Ce pressostat est équipé de la technologie EASY FIT, ce qui facilite son installation.
Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide.
Le pressostat/capteur NRF est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce qui lui garantit une longue durée de vie. Les fonctions de commande identiques correspondent au produit d´origine. En plus des tests produit habituels, la validation garantit également que les pressostats et régulateurs NRF sont faciles et simples à installer. Les pressostats NRF sont également disponibles en version « Easy fit », dans laquelle tous les composants (tels que les joints toriques ou les adaptateurs) dont vous avez besoin pour le montage sont inclus. Vous reconnaîtrez les articles Easy Fit grâce au logo Easy Fit figurant sur l´emballage NRF.
Le pressostat de climatisation NRF 38942 est équipé d'une bague d'étanchéité et d'un capteur. Il fonctionne avec une tension de 12.0 V et est compatible avec le réfrigérant R 134a. Le filetage est de M12x1,25 Male. La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation.
En résumé, le pressostat de climatisation NRF 38942 est une pièce neuve d'origine compatible avec plusieurs modèles de voitures Mercedes-Benz. Il est équipé de la technologie EASY FIT pour faciliter son installation. Il est essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture et régule en permanence la pression du fluide réfrigérant. Il est équipé d'une bague d'étanchéité et d'un capteur, fonctionne avec une tension de 12.0 V et est compatible avec le réfrigérant R 134a. Sa défaillance peut perturber le fonctionnement global du système de climatisation, mais son remplacement rétablira la régulation.
