Description du produit
Le carter d'huile est une pièce essentielle pour la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur d'un véhicule. Il est donc important de choisir une pièce de qualité pour garantir le bon fonctionnement du moteur. Le carter d'huile FEBI BILSTEIN 44880 est une pièce de rechange performante qui répond aux exigences des constructeurs automobiles.
Ce carter d'huile convient à plusieurs modèles de voitures de marques telles que CITROËN, SUZUKI, OPEL, FORD, FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA, PEUGEOT et VAUXHALL. Il est compatible avec les modèles suivants : OPEL Corsa D Schrägheck (S07), Meriva A (X03), ASTRA J, Meriva B (S10), Astra J Sports Tourer (P10), AGILA (A) (H00), COMBO Tour, COMBO Kasten/Kombi, AGILA (B) (H08), COMBO Kasten/Kombi (X12), ASTRA J Stufenheck, Combo Combi / Tour (X12), Astra J Kasten / Schrägheck (P10), FORD KA (RU8), FIAT 500 (312), PANDA (169), GRANDE PUNTO (199), DOBLO Kasten/Kombi (263), Doblo Cargo (223_), 500 C (312), PUNTO EVO (199), 500L (351_, 352_), Doblo Kombi (119_, 223_), FIORINO Kasten/Kombi (225), Panda Schrägheck (312_, 319_), Doblo Kombi (263_), PUNTO (199), Idea (350_), PALIO (178BX), Linea (323_, 110_), DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263), Siena (178_, 172_), Strada Pickup (278_), Fiorino MPV (225), CITROËN NEMO Kasten (AA_), NEMO Kombi, SUZUKI IGNIS II, ALFA ROMEO MITO (955), LANCIA YPSILON (843), MUSA (350), Ypsilon (312_), PEUGEOT BIPPER (AA_), VAUXHALL Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07), Combo Mk III (D) Kasten / Kombi (X12), Astra Mk VI (J) Limousine (P10), Astra Mk VI (J) (P10) Schrägheck, Agila Mk II (B) (H08), COMBO TOUR Mk II (C) (F25), COMBO Mk II (C) Kasten/Kombi (F25), Meriva Mk I (A) (X03), Corsavan Mk III (D) (S07), Meriva Mk II (B) (S10), Astra Mk VI (J) Kombi (P10).
Le carter d'huile FEBI BILSTEIN 44880 est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur. Il est livré avec une bague d'étanchéité et une vis de vidange d'huile. Sa marque est FEBI BILSTEIN et sa gamme équipementier est febi Plus. Il pèse 1,28 kg.
Le remplacement du carter d'huile est souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manoeuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange. Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur.
En conclusion, le carter d'huile FEBI BILSTEIN 44880 est une pièce de rechange de qualité qui convient à plusieurs modèles de voitures de marques différentes. Il est équipé d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, d'une bague d'étanchéité et d'une vis de vidange d'huile. Il est important de remplacer un carter d'huile qui fuit pour éviter des dommages majeurs au moteur.
