Description par oscaro.com
SKF Cardan pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) (Ref : VKJC 5885) équivalente à FORD: 1380033, 1424194, 1431395, 1437705, 1437735, 1459738, 1460786, 1460803, 1460805, 1667811, 1670061, 1788201, 1788202, 1840132, 1840133, 6G91-3B436-BD, 6G91-3B436-BE, 6G91-3B436-BF, 6G91-3B436-DA, 6G91-3B436-DB, 6G91-3B436-DC, 6G91-3B436-DD, 6G91-3B436-EA, 6G91-3B436-EB, 6G91-3B436-EC, 6G91-3B436-FC, 6G91-3B436-FD, 6G91-3B436-FE, RM6G91-3B436-B2F, RM6G91-3B436-F2E avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 946.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 92.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82.5 mm, Filetage : M10x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 57.6 mm, Longueur 2 : 370.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues.
Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume.
Un ''''clac clac'''' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer.
Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
Description par piecesauto24
Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 92; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 82,5; Longueur [mm]: 946; Filetage: M10x1,5; Denture extérieure, côté roue: 40; Denture extérieure, côté différentiel: 26; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,6; Longueur 2 [mm]: 370; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Type de boîte de vitesses: MMT6; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; FORD: S-MAX (WA6),MONDEO IV Turnier (BA7),MONDEO IV (BA7),GALAXY (WA6),MONDEO IV Stufenheck (BA7); 1380033, 1424194, 1431395, 1437705, 1437735, 1459738, 1460786, 1460803, 1460805, 1667811, 1670061, 1788201, 1788202, 1840132, 1840133, 6G913B436BD, 6G913B436BE, 6G913B436BF, 6G913B436DA, 6G913B436DB, 6G913B436DC, 6G913B436DD, 6G913B436EA, 6G913B436EB, 6G913B436EC, 6G913B436FC, 6G913B436FD, 6G913B436FE, RM6G913B436B2F, RM6G913B436F2E; Cardan,Cardan de transmission
Description par piecesauto
Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Matériel: ETP (élastomère thermoplastique); Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement avec écrou; Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 924; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 90; Corps de l'essieu: Essieu creux d'un tube; Longueur [mm]: 946; Diamètre de manche [mm]: 38; Filetage: M10x15; Denture extérieure côté roue: 40; Denture extérieure côté différentiel: 26; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 575; Longueur 2 [mm]: 369; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Année jusqu'à: 09/2014 09/2006 10/2006; Année à partir de: 03/2008 06/2007 09/2007; Type de boîte de vitesses: MMT6
Description par winparts
Denture exterieure cote roue: 40 Dimension de filetage: M10X15 Longueur 2[mm]: 370 Piece neuve: Diametre de la rotule cote roue [mm]: 92 Diametre de larotule du cote boite de vitesses [mm]: 825 Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 946 Denture exterieure cote differentiel: 26 Diametre du joint torique (mm): 576
Description par trodo
Pusass VKJC 5885 de SKF. Prix: 138.79 EUR. Prix compétitif ? Achetez chez Trodo! Service de livraison fiable et ponctuel ! Le produit est adapté aux voitures telles que FORD [GALAXY II, MONDEO IV, MONDEO IV Saloon, MONDEO IV Turnier, S-MAX].
Description par eBay
1x Arbre de transmission SKF VKJC 5885 convient pour FORD
Description par Amazon
SKF Arbre d'entraînement avant droit VKJC5885
Description par motointegrator
Arbres de transmission-1040503
