Description du produit
Le pressostat d'huile FEBI BILSTEIN est une pièce de rechange de qualité pour les véhicules Renault, Dacia et Nissan. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la Renault Clio IV, la Dacia Sandero, le Duster, le Dokker, le Logan et le Lodgy, entre autres. Le numéro OE de cette pièce est 25 24 050 53R, mais il est important de vérifier la compatibilité avec votre véhicule avant de l'acheter.
Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact qui contrôle la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Il est connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord ou au calculateur si vous en êtes équipé. Il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur.
Le pressostat d'huile FEBI BILSTEIN a une longueur de 54 mm, un filetage extérieur de M10 x 1 et une ouverture de clé de 22 mm. Il a un poids de 0,032 kg et un point de commutation de 0,6 bar. Il est livré sans bague d'étanchéité. Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et s'éteint dès que vous accélérez, le pressostat peut également être en cause.
Un pressostat d'huile qui fuit, même modérément, doit immédiatement être remplacé. La fuite peut s'aggraver rapidement et vous ne pouvez plus compter sur le manocontact défaillant pour vous informer de façon fiable d'un éventuel risque de casse. Par ailleurs, même si le pressostat ne fuit pas, un simple dysfonctionnement de la partie contacteur aura les mêmes conséquences : vous ne pourrez plus vous fier à votre témoin de pression d'huile.
En conclusion, le pressostat d'huile FEBI BILSTEIN est une pièce de rechange de qualité pour les véhicules Renault, Dacia et Nissan. Il est essentiel pour contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur et éviter tout risque de casse du moteur. Il est important de vérifier la compatibilité avec votre véhicule avant de l'acheter et de le remplacer immédiatement en cas de fuite ou de dysfonctionnement.
