Description du produit
La butée hydraulique pour Opel, Vauxhall, Ford, Nissan, Fiat, Mazda, Volvo et Seat est un dispositif de débrayage central d'embrayage de la marque SACHS. Ce produit est conçu pour activer directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, ce qui supprime une étape dans le processus de débrayage/embrayage.
Cette butée hydraulique convient aux modèles suivants : Opel Corsa (D 3 portes, D 5 portes, D 5 portes Phase 2, C Phase 2, C, D 3 portes Phase 2), Astra (H L48, H Break L35 - L70, H Berline L69, Classic II sur base G Break/caravanF35/F70, H Twintop L67, H GTC L08), Combo (III base Corsa C, III phase 2, Tour Phase 2, Tour base Corsa C), Tigra (Twintop FL, Twintop), Meriva (A), Vauxhall Corsa (2, MKIII 3 portes, 2 Facelift, MKIII 5 portes), Tigra (Twintop FL, Twintop), Meriva (A), Combo (FL), Astra (MK V Twintop L67, MK V Hatchback L48, MK V Sport Hatch L08, MK V Estate L35 - L70), Ford Focus (IV FL break), Connect (Transit Connect II FL), Kuga (III), S-Max (II), Transit/Tourneo (Custom Transit Phase 2), Nissan Townstar (Van VU), Fiat Ducato (II FL 250 Chassis), Mazda CX-30, Mazda 3 (IV FL Berline), Volvo V60 (II FL Station Wagon) et Seat Ateca.
La butée hydraulique SACHS 3182 654 195 est de qualité et neuve. Elle est garantie 2 ans et son type de fonctionnement est hydraulique. Elle est vendue à l'unité et ne contient pas de consigne. Cette butée hydraulique est conçue pour remplacer une butée hydraulique défectueuse. Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement.
En effet, une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.
En résumé, la butée hydraulique SACHS 3182 654 195 est un produit de qualité et neuve, conçue pour remplacer une butée hydraulique défectueuse. Elle convient à plusieurs modèles de voitures et est garantie 2 ans. Il est important de remplacer une butée hydraulique défectueuse pour éviter tout risque de casse et garantir votre sécurité.
