Description du produit
La bobine d'allumage NGK est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment l'OPEL Calibra, Omega (B Berline, B Break), Vectra (A berline 86,87, A 88,89), Astra (H L48, H GTC L08, F Cabriolet), Ascona (C) & HONDA: Legend (KA9), Civic (EG/EH/EJ) & MG: MG ZS & TOYOTA: Camry (ACV/MCV30), Carina (E AT/ST19* UKP), Land Cruiser (90 _J9_) & SAAB: 900 (série 2 hatchback, série 2 Coupé, série 2 Cabriolet), 9000 (Berline) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.657, II 906.611, 901-905 311 CDI, II 906.635), Classe G (GE-461.2), Classe E (211 Break, 124 Cabriolet, 210 Break), Transporter (T1 600 207-210 601), Classe CLK (208 Cabriolet), Série 124 (W124 T124 Break 200-320), Vito (639) & VAUXHALL: Omega (Break, Berline) & HYUNDAI: Accent (Berline) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline) & MAZDA: 626 (GF FL), RX-8, MX5 (II NB).
Cette bobine d'allumage est équipée de 6 entrées/sorties et de 4 pôles. Elle possède un raccord primaire horizontal (carré) et une version de raccord M4. La marque NGK est reconnue pour sa qualité et cette bobine est conçue pour fournir l'allumage et participer à la combustion. Elle est reliée à la bougie d'allumage et déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence.
Il est important de changer la bobine d'allumage lorsqu'elle est défaillante car elle est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Si le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service.
La bobine d'allumage NGK est de qualité équivalente à la pièce d'origine et est garantie 2 ans. Elle est un élément essentiel d'un système d'allumage car elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. Cette bobine est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est conçue pour fournir une performance optimale.
