Description du produit
La bobine d'allumage NGK 48012 est un élément essentiel du système d'allumage de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la SUZUKI Vitara (ET/TA), SX4 (S-Cross FL), Carry (Super Carry SK4*), OPEL Vivaro (B Fourgon), Calibra, Mokka (X), Movano (B Phase 2 Traction Fourgon), Vectra (B break/Caravan F35,A 88,89,B berline F19,B F68,C Phase 2 Break F35,C Berline F69,A berline 86,87), Zafira (A F75), Tigra, Astra (G Break/caravanF35/F70,F,F Berline,F Van,G Berline F69,G F08,F48,F Cabriolet,F Break/Caravan,Classic), Corsa (A,B), Combo (II base Corsa B), PORSCHE Cayman (987C), FORD Ranger (III TKE Phase 2), Courrier/Courier (Transit Courier), C-Max (II CEU Phase 2), Escort (VI Clipper,II break), Fiesta (VII 5 portes,I,V), Sierra (I), FIAT Tipo (356 Tipo Station Wagon), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), ISUZU Gemini, ALFA ROMEO 145, LANCIA Dedra (835 FL94 SW,835 94), VAUXHALL Astra (MK IV Berline F69,MK III Berline,MK III Break,MK III Hatchback,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48), Vectra (Berline), Tigra, HYUNDAI Coupé, Accent (Berline), i30 (III), Plaza, MITSUBISHI L300 (P0/1/3), Montero (Sport K9), Galant (EA Break), Sigma (F16 Break), Pajero (1 L0/1), Space Runner (N1/2), ASX (FL ASXEUR).
La bobine d'allumage NGK 48012 est équipée de 4 entrées/sorties et 4 pôles, avec une version de raccord M4. Elle est conçue pour fournir l'allumage et participer à la combustion en déclenchant l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobines selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion.
Il est recommandé de changer la bobine d'allumage lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service.
La bobine d'allumage est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé. La bobine d'allumage NGK 48012 est de qualité équivalente à la pièce d'origine et est garantie 2 ans.
