Description du produit
La bobine d'allumage NGK est un élément essentiel du système d'allumage de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la CITROËN AX (ZA,- II ZA), ZX (N2), XM (série 1 Y3, série 1 Break Y3), C5 (X7 Berline), Berlingo (M49), FERRARI 512, SUZUKI Samuraï, OPEL Vectra (C Phase 2 Break F35, A berline 86,87), Omega (B Break), Vivaro (A Plancher Cabine), Zafira (A F75), Kadett (D Caravan, E Caravan), FIAT Panda (MQ91 141), TOYOTA Hilux (RN YN LN 5 & 6), Hiace (RH/LH11), Auris (150 Prod GB 3 Portes), Corolla (50,120 Sedan fab. GB), BMW Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline), MERCEDES-BENZ Classe ML (Phase 2 164), Vito (639), SUBARU L serie (Leone II), Vivio, Legacy (2 Break), VOLVO S80 (II), V70 (III), XC 60 (I AWD), XC 70, VOLKSWAGEN New Beetle (I Phase 3 Cabriolet), 411 (,412), Golf (IV Variant, V), LT (I 28), Jetta (II), Passat (B2 Hatchback, B5 Berline, B4 Berline), PEUGEOT 405 (- Restyling Berline, - Restyling Break), 308 (T7 3 Portes), 306 (I Sedan N3, I N3, 7A, 7C.7S, II Break/Estaten N5), Ranch (M49), 309 (II), 605 (- Restyling), 106 (Phase 2), 3008, Partner (M49), VAUXHALL Astra (MK III Cabriolet), LADA Kalina (1117 Break), MAZDA 6 (Mazda 6 II), ASTON MARTIN DB (Ref : 48066).
La bobine d'allumage NGK est de qualité équivalente à la pièce d'origine et fournit l'allumage nécessaire pour la combustion du moteur. Elle est équipée d'une version de raccord SAE et d'une prise carrée. Elle possède un nombre d'entrées/sorties de 1 et un nombre de contacts de 4. La bobine est reliée à la bougie d'allumage et déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence.
Il est important de changer la bobine d'allumage lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service.
En résumé, la bobine d'allumage NGK est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures et fournit l'allumage nécessaire pour la combustion du moteur. Il est important de changer la bobine d'allumage lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs.
