NGK U5096 - 48286 Bobine d'allumage

 Description du produit

La bobine d'allumage NGK 48286 est un élément essentiel du système d'allumage de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les ABARTH 500 (Nuova 500 C, Nuova 500, MCA, C MCA), Grande Punto, Punto Evo, FIAT Bravo (II FL 198, II 198), Doblo (Cargo III 263 Combi, III 263, Cargo III 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Combi, III Phase 2 263), 500 (L, L Phase 2, X, L Phase 2 Wagon, L Living, LPhase 2 Cross), Tipo (356 Tipo, 356 Tipo Sedan, 356 Tipo Station Wagon), Punto (Grande Punto 199), Linea, ALFA ROMEO Giulietta (III Phase 2, III, III Phase 3), Mi.To (Phase 1, Phase 2, Phase 3), LANCIA Delta (844, 844 MY 2011), OPEL Combo (Fourgon X12, Tour X12), et bien d'autres encore.

Cette bobine d'allumage NGK est équipée d'une version de raccord SAE et comporte une seule entrée/sortie ainsi que trois pôles. Elle est conçue pour fournir l'allumage et participer à la combustion du moteur. Elle est reliée à la bougie d'allumage et déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence.

Il est important de changer la bobine d'allumage lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service.

La bobine d'allumage est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

La bobine d'allumage NGK 48286 est de qualité équivalente à la pièce d'origine et est garantie 2 ans. Elle est disponible chez plusieurs vendeurs tels que Oscaro, Auto-doc, Norauto, Yakarouler, Winparts, Amazon, Cdiscount, eBay, Mister auto et Motointegrator.