Description du produit
La bobine d'allumage NGK 48035 est un élément essentiel d'un système d'allumage pour de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Stonic (phase 2), CITROËN C3 (III B618), C4 Cactus, OPEL Movano (B Traction Combi-Minibus), FORD Galaxy (I Phase 2 VY, I VX), SEAT Alhambra (II Phase 2, II Phase 2 4-Motion, II 4-Motion, II), Toledo (série 2), SKODA Octavia (NX5 Combi), Superb (III), MERCEDES-BENZ Transporter (T1 600 307-310 602), Classe E (212 Phase 2 Berline), Classe SL (231), Classe C (203 Phase 2 Berline), VOLKSWAGEN Sharan (II Phase 2, II, II 4-Motion, II Phase 2 4MOTION), New Beetle (I Phase 2, I), Bora (Variant 1J6, 1J2, 4 Motion 1J2, Variant 4 Motion 1J6), Golf (IV, IV 4 Motion, IV Variant, IV Variant 4 Motion), Touran (III), RENAULT R19 (4 portes Phase 2), Laguna (III Phase 2 Coupé), Master (III Traction Fourgon), Mégane (III Phase 2 Estate), Kangoo (III Van VU), CHEVROLET Corvette (C7, C6), MAZDA 6 (Mazda 6 III sedan).
Cette bobine d'allumage est de qualité équivalente à la pièce d'origine et fournit l'allumage et participe à la combustion. Elle est reliée à la bougie d'allumage et déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence.
Il existe plusieurs types de bobines selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion. Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance.
La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
La bobine d'allumage NGK 48035 est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les VW Golf IV Schrägheck (1J1), Golf IV Variant (1J5), SHARAN (7M8, 7M9, 7M6), New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1), Bora Limousine (1J2), Bora Variant (1J6), FORD GALAXY (WGR), SEAT Leon Schrägheck (1M1), Alhambra (7V8, 7V9), Toledo II Limousine (1M2). Elle possède une version de raccord SAE et un nombre d'entrées/sorties de 1, ainsi que 4 pôles. Le numéro TECDOC du moteur est 14910, 14916, 14919, 15472, 16137, 16163, 16390, 17559, 18753, 5106, et elle est nécessaire en 5 ou 6 pièces selon le modèle de voiture. Elle est garantie 2 ans.
