Description par motardinn
Bobine d´allumage BERU 12V à 3 broches pour BMW séries R1150 et R1200 GS | Qualité OERestaurez les performances légendaires et la fiabilité inébranlable de votre moteur boxer BMW avec la bobine d´allumage BERU 12V à 3 broches, spécialement conçue pour les motos BMW séries R1150 et R1200. En tant que composant essentiel du système d´allumage de votre moto, cette bobine haute performance assure une étincelle puissante et constante pour une combustion optimale.
Il s´agit d´une pièce de rechange directe qui répond aux normes les plus élevées, incarnant la qualité OE renommée des bobines d´allumage BERU, à laquelle les professionnels et les passionnés font confiance dans le monde entier. Ne laissez pas une bobine défaillante ou faible compromettre votre conduite , optez pour la précision et la durabilité de BERU.Remplacement essentiel pour les motos présentant des symptômes tels que des ratés d´allumage du moteur, un ralenti irrégulier, une mauvaise accélération ou des difficultés de démarrage, cette bobine d´allumage revitalise le c´ur de votre moteur.
Elle est conçue pour fournir la charge haute tension précise dont vos bougies d´allumage ont besoin, au moment exact où elles en ont besoin, garantissant ainsi que chaque course motrice est efficace et puissante.Principaux avantages :Performances optimales du moteur : Bénéficiez d´un ralenti plus doux, d´une réponse plus nette de l´accélérateur et d´une accélération restaurée.
Cette bobine assure une étincelle puissante et stable sur toute la plage de régime, libérant ainsi tout le potentiel de votre BMW.Efficacité énergétique améliorée : En favorisant une combustion complète et efficace du mélange air-carburant, cette bobine contribue à améliorer le rendement énergétique de votre moto et à réduire les émissions nocives.Fiabilité et durabilité inégalées : Conçue pour résister à la chaleur intense et aux vibrations du moteur boxer, la bobine BERU offre une longévité exceptionnelle et des performances constantes, vous offrant une tranquillité d´esprit lors de longs trajets et de déplacements quotidiens.Ajustement et fonctionnement OE parfaits : Conçue comme un remplacement direct de la pièce d´origine, l´installation est simple et ne nécessite aucune modification.
Elle se connecte parfaitement au faisceau de câbles d´usine à 3 broches.Caractéristiques principales :Conçue pour fournir une étincelle haute tension puissante et stable pour un allumage supérieur.Dispose d´un boîtier robuste et étanche qui protège les composants internes de l´humidité, de l´huile et de la saleté.La technologie d´enroulement avancée assure une énergie d´étincelle maximale et un temps de montée en tension rapide.Conçue pour respecter ou dépasser toutes les spécifications d´équipement d´origine (OE) en matière de performances et d´ajustement.Subit des tests rigoureux de résistance à la température, aux vibrations et de sortie de tension pour garantir sa fiabilité.
---Spécifications techniques :Marque : BERUType de produit : Bobines d´allumage Tension : 12VType de connecteur : Connecteur femelle à 3 broches Conception : Crayon / Bobine bâton (Directement sur bougie) BMW R1150GS & R1150GS Adventure BMW R1150R & R1150R Rockster BMW R1150RS BMW R1150RT BMW R1200GS (Modèles refroidis par huile, généralement jusqu´en 2009) BMW R1200GS Adventure (Modèles refroidis par huile, généralement jusqu´en 2009) BMW R1200R (Modèles refroidis par huile) BMW R1200RT (Modèles refroidis par huile) BMW R1200S BMW R1200ST BMW R900RT
Description par oscaro.com
BERU Bobine d'allumage (Ref : ZS385) équivalente à BMW: 12 13 7 671 896, 12 13 7 680 644, 12 13 7 715 853, 12 13 8 520 154, 12 137 680 644 montage d'origine : 2-Zyl. Doppelzundung, tension : 12.0 V, Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : BERU, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion.
Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause.
La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service.
, pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante.
Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
Description par Motoblouz.com
Bobine allumage BERU Standard: Caractéristiques: BERU Bobine Standard (Réf. fabricant : ZS385) Conçue pour l'allumage des moteurs BMW, cette bobine d'allumage BERU au format standard est pensée pour les motards qui recherchent une pièce d'échange fiable et compacte. Montée directement sur la bougie, elle s'intègre facilement sur les culasses concernées et convient aux machines des familles Trail/Adventure, Enduro, Roadster, Sportive/Racing, Routière/Touring et Supermotard.
Référence : ZS385 Marque : BERU Désignation : Bobine Standard (montage direct sur bougie) Matériau : Acier, pour un rapport poids/volume optimisé Méthode d'allumage : Unique (simple) Compatibilité indicative : adaptée à plusieurs modèles BMW, notamment R 1200 RT ABS (R12WT) 2014 et R 1200 R ABS (R1ST) 2014 Fabriquée à l´aide de logiciels de FAO et disponible selon le type de véhicule avec ou sans module électronique intégré, cette bobine est réalisée dans des matériaux sélectionnés pour leur résistance à la température.
Idéale en remplacement d´origine, elle permet de retrouver un allumage propre et régulier sans modifications complexes. Pour l'entretien courant ou la remise en état d'une moto, optez pour une bobine BERU : simplicité de montage, format compact et pièces adaptées aux exigences des cylindrées BMW mentionnées.
