Description du produit
La bobine d'allumage NGK 48019 est un élément essentiel du système d'allumage d'un moteur essence. Elle fournit le courant haute tension nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle qui déclenche la combustion air/essence. Cette bobine est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, tels que la CITROËN Jumper, la LAMBORGHINI Countach, la OPEL Vivaro, la SMART Fortwo, la TOYOTA Auris et Camry, la ALFA ROMEO 159 et Mi.To, la MERCEDES-BENZ Sprinter, Transporter, Classe E et GLK, la F.S.O. / POLSKI Polonez, la VOLVO S80 et XC 60, la VAUXHALL Agila, la RENAULT Clio, Thalia, Kangoo, Mégane, Mégane Classic et Scenic, ainsi que la MAZDA Mazda 3.
Cette bobine d'allumage NGK 48019 est équipée de deux entrées/sorties et d'une version de raccord M4. Elle est de qualité équivalente à la pièce d'origine et est garantie 2 ans. La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion.
Il est important de changer la bobine d'allumage lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, car la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
En résumé, la bobine d'allumage NGK 48019 est un élément essentiel du système d'allumage d'un moteur essence. Elle fournit le courant haute tension nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle qui déclenche la combustion air/essence. Cette bobine est compatible avec de nombreux modèles de véhicules et est garantie 2 ans. Il est important de changer la bobine d'allumage lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, car la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur, et son fonctionnement est crucial pour la conduite et la sécurité du véhicule.
