Description du produit
Le cardan SKF VKJC 6072 est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, notamment la RENAULT Kangoo (II VP, II Express Compact VU, II Express VU, II Be Bop VP, II Express Phase 2 VU, II Phase 2 VP, II Express Compact Phase 2 VU) et Mégane (II, II Coupé, II Berline 4 portes, II Break) ainsi que la MERCEDES-BENZ Citan (415 VP, 415 VU). La longueur du cardan est de 917.0 mm, avec un diamètre de rotule côté roue de 84.0 mm et un diamètre de rotule côté boîte de vitesses de 79.0 mm. Le filetage est de M20x1,5 et la denture extérieure côté différentiel est de 26. La bague d'étanchéité a un diamètre de 49.0 mm et la longueur 2 est de 312.0 mm. La marque du produit est SKF et il est vendu neuf sans consigne.
Le cardan est un axe qui permet de transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il assure la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles, qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Le soufflet de cardan en caoutchouc protège le cardan de la poussière et garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.
Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans.
Le kit de transmission SKF est conforme aux spécifications des constructeurs et permet une réparation complète. Les pièces de haute qualité sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Le flash code de la boîte du produit permet d'accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
En résumé, le cardan SKF VKJC 6072 est une pièce de qualité pour la transmission d'énergie du moteur aux roues. Il est compatible avec plusieurs modèles de véhicules et doit être surveillé régulièrement pour éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Le kit de transmission SKF permet une réparation complète et doit être installé par un mécanicien qualifié.
