Description du produit
Le cardan SKF VKJC 5303 est un axe de transmission de haute qualité pour les véhicules CITROËN et PEUGEOT. Il convient aux modèles suivants : Xsara (Break N2, Coupé Phase 2 N0, Coupé N0, Berline N1, Berline Phase 2 N1, Break Phase 2 N2), BX (XB, Break XB), ZX (Break N2, N2), Xsara Picasso, Berlingo (M49, M59 Break), Partner (M59 Utilitaire, M49), Ranch (M49), 305 (II Berline). La longueur du cardan est de 872.0 mm, le diamètre de la rotule côté roue est de 90.0 mm, le diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses est de 82.5 mm, et le filetage est de M24x1,5. La denture extérieure côté différentiel est de 24 et la bague d'étanchéité a un diamètre de 55.7 mm. La pièce est neuve et est garantie pendant 2 ans.
Le cardan est un élément essentiel pour transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.
Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. En cas de rupture du cardan, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction.
Le kit de transmission SKF pour une réparation complète est conforme aux spécifications des constructeurs. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
En résumé, le cardan SKF VKJC 5303 est une pièce de haute qualité, garantie pendant 2 ans, qui convient à plusieurs modèles de CITROËN et PEUGEOT. Il est essentiel pour la transmission de l'énergie du moteur aux roues et doit être surveillé régulièrement pour éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Le kit de transmission SKF pour une réparation complète est également une option sûre et durable pour les réparations de transmission.
