Description du produit
Le cardan SKF VKJC 4978 est une pièce de haute qualité pour la transmission d'énergie du moteur aux roues de votre véhicule. Conforme aux spécifications des constructeurs, ce kit de transmission est idéal pour une réparation complète de votre Peugeot Expert (I,II), 806 (phase 2), Citroën Jumpy (I,Phase 2), Dispatch (I,I Phase 2), Evasion (FL), Synergie (FL), Fiat Scudo (FL), Ulysse (U6 FL,U6) et Lancia Zeta (U60). La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables.
Le cardan SKF VKJC 4978 est une pièce neuve avec une longueur de 938.5 mm et un filetage de M24x1,5. Il est équipé d'une denture extérieure de 27 du côté roue et de 24 du côté différentiel. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 59.0 mm et l'anneau ABS compte 48 dents avec un diamètre de 99.0 mm. La longueur 2 est de 336.6 mm et il est équipé d'une bague.
La rotule côté roue a un diamètre de 90.0 mm et la rotule du côté boîte de vitesses a un diamètre de 83.0 mm. Le but du produit est de transmettre une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.
Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Le cardan SKF VKJC 4978 est un choix sûr et fiable pour votre véhicule.
