Description du produit
Le cardan SKF VKJC 4485 est un élément crucial pour la transmission de la puissance du moteur aux roues de votre PEUGEOT 206 (CC,SD,SW). Conçu pour garantir un transfert efficace et précis de la puissance, ce kit de transmission est conforme aux spécifications des constructeurs et est d'une qualité équivalente à l'origine. Il est composé d'un arbre de transmission et d'une roue dentée extérieure, avec une longueur totale de 881,5 mm. Le diamètre de la rotule côté roue est de 79,4 mm et celui du côté boîte de vitesses est de 75,0 mm. Le filetage est de M24x1,5 et la denture extérieure côté roue est de 25, tandis que celle côté différentiel est de 22. La bague d'étanchéité mesure 58,5 mm de diamètre et l'anneau ABS compte 48 dents, avec un diamètre de 99 mm. La longueur 2 est de 329,6 mm et l'article est livré avec une bague.
Le cardan est un axe essentiel pour la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier. Pour optimiser la durée de vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans.
Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Le cardan SKF VKJC 4485 est un produit de qualité supérieure, conçu pour garantir une réparation sûre et durable de votre véhicule. Il est important de le faire installer par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées, il suffit de scanner le flash code de la boîte du produit.
En somme, le cardan SKF VKJC 4485 est un choix de qualité pour la réparation ou le remplacement de votre cardan PEUGEOT 206 (CC,SD,SW). Avec une longueur de 881,5 mm, une denture extérieure de 25 côté roue et de 22 côté différentiel, une bague d'étanchéité de 58,5 mm de diamètre et un anneau ABS de 48 dents, il garantit un transfert efficace et précis de la puissance du moteur aux roues.
