Description par oscaro.com
SKF Cardan pour FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), Courier (Ref : VKJC 5704) équivalente à FORD: 1059520, 1690685, R97FX-3219-DA, RE97FX-3219-D1A avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 899.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 81.5 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80.0 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 23, Diamètre de la bague détanchéité : 56.5 mm, Longueur 2 : 349.5 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues.
Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume.
Un ''''clac clac'''' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer.
Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
Description par carter-cash
Le cardan de transmission SKF VKJC 5704 est une pièce maîtresse pour garantir une transmission fluide et fiable de la puissance moteur vers les roues de votre véhicule. Ce demi-arbre de transmission assure la liaison cinématique indispensable pour absorber les variations d'angle et de longueur lors du débattement des suspensions, offrant ainsi une souplesse de conduite optimale et une longévité accrue à votre système de traction.
Conçu selon des standards d'ingénierie rigoureux, ce composant permet de restaurer efficacement le comportement dynamique de votre automobile tout en minimisant les vibrations mécaniques. Il est spécifiquement conçu pour les modèles FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.2 et COURIER Camionnette/Monospace (J5_, J3_) 1.2, et bien d´autres véhicules... voir liste complète. Cette référence VKJC 5704 se distingue par ses caractéristiques techniques précises, incluant une longueur totale de 899 mm, une denture extérieure de 25 côtés roue et 23 côté différentiel, ainsi qu'un diamètre de rotule côté boîte de 80 mm et côté roue de 81,5 mm, le tout équipé d'une bague d'étanchéité de 56,5 mm et d'un filetage M22x1,5.
Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
roue dentee exterieure: 25 denture exterieure differentiel: 23 Article complementaire / Info complementaire 2: avec bague Denture exterieurecote roue: 25 Dimension de filetage: M22x15 Longueur 2 [mm]: 3495 Pieceneuve: Diametre de la rotule cote roue [mm]: 815 Diametre de la rotule du coteboite de vitesses [mm]: 80 Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 899 Dentureexterieure cote differentiel: 23 Diametre du joint torique (mm): 565
Description par trodo
VKJC 5704 SKF, Pusass. Allez-y commandez! A 131.79 EUR. Service de livraison fiable et ponctuel ! Produit pour les modèles suivants: FORD [FIESTA Box Body/MPV, FIESTA IV].
