Cardans (arbre de transmission) SKF VKJC 5755 (X1)

 Description du produit

Le cardan SKF VKJC 5755 est un axe de transmission conçu pour les véhicules de marque Volvo et Ford, tels que la C70 (CC), S40, C30, V50, Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2, II Clipper, II Berline Phase 2, II Hatchback, II Berline, II Hatchback Phase 2, C-Max, II SW Phase 2, II Coupé Cabriolet), et C-Max (CB3). Ce cardan est une pièce neuve d'une longueur de 920.0 mm, avec un diamètre de rotule côté roue de 89.0 mm, et un diamètre de rotule du côté boîte de vitesses de 81.5 mm. Il est doté d'une denture extérieure côté roue de 36 et d'une denture extérieure côté différentiel de 26, ainsi que d'un filetage M10x1,5 et d'un diamètre de bague d'étanchéité de 56.5 mm.

Le but de ce produit est de transmettre l'énergie du moteur aux roues en permettant la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles, qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Le cardan est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.

Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.

Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans.

Le kit de transmission SKF pour une réparation complète est conforme aux spécifications des constructeurs. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.

Le cardan SKF VKJC 5755 est également garanti 2 ans par le vendeur winparts. Les autres vendeurs proposent également ce produit avec des descriptions similaires.